Я не блещу умом. До позавчерашнего дня меня в этом прилюдно не уличали, но сам-то с собой — в постоянном контакте, не скроешь очевидного. Иду по улице и переживаю — за что же такая судьба? Дурацкая. Пока везёт — хорошо, а перестанет? Вдруг умные люди вокруг переведутся, хоть на время, — всё, пропал!

Голова у меня, между прочим — как буфер обмена: мысль туда единовременно вмещается — большая ли, мелкая ли — только одна. Поэтому, сокрушаясь о тупости собственной, ситуацию я не сёк и дал на себя наехать «Форду Ка» (очень может быть, что я переходил дорогу). Конечно, я не умер и даже ничего себе не сломал, но всё-таки, «Форд» массивнее, и метра на 3 он меня подвинул и уронил. Таких приключений со мною раньше не было, поэтому я сидел ошеломлённый и собирался с мыслью минуты 2; мысль пришла, хоть и с запозданием, о том, что этому «ездюку» я сейчас (т. к. руки и ноги целы) всё лишнее поотрываю. Дело осложнилось тем, что водителем оказалась приятная девушка: она уже стояла над моей, обиженной богом, головой в смятенных чувствах (наедете на кого-нибудь, поймёте — кому в этой ситуации хуже). «Буфер» мой был близок к сбою, потому что туда стали ломиться сразу 4 мысли! Во-первых, я обрадовался интересному знакомству при необычных обстоятельствах (ну это — естественно, девушка же была симпатичная). Во-вторых, смутился, ибо всегда представлял себя в подобных знакомствах в противоположной роли, во всяком случае, — не на земле в луже в мокрых брюках. В-третьих, разозлился, что оторвать своему обидчику ничего не смогу за отсутствием такового. А что в–четвёртых, я уже не помню, да это и неважно.

Пока мысли тупо препирались между собой, я сидел молча и неэмоционально (если бы лежал, всё сложилось бы проще, хотя бедняга приняла бы меня за убиенного и подумать страшно, какого стресса с одной стороны и позора с другой удалось избежать). Ничего не длится вечно, я, наконец, поднял голову и посмотрел в её глаза.

— Девушка, разрешите с вами познакомиться, — начал я, одновременно пытаясь подняться.

Обладательница «Форда» в ужасе замахала на меня руками и, вдруг, сорвавшись с места, удрала в неизвестном направлении.

Я стоял, снова придя в оцепенение, лишь удивлённо вращая головой по сторонам. Пусто… Вокруг — ни души, тихая укромная кривая улочка, на которой её автомобиль постеснялся разогнаться больше 20 км/час. Кстати, он стоял сейчас на месте нашего с ним недоразумения одинокий и брошенный, с открытой дверцей. «Вероятно, и с ключами в замке зажигания», — пришла в мой «буфер обмена» первая ясная мысль. Проверил и убедился. Решил подежурить у дверцы, снедаемый неясными надеждами и опасениями, и честно отстоял на посту минут 7 — девушка не появилась! Стоять столбом в мокрых штанах было во всех смыслах неудобно (ветерок дул свежий, прохожие нет-нет, да и сновали мимо). Залез на водительское место и помёрз за рулём ещё минут 15. Это становилось невыносимо, я же, ко всем грехам, ещё и обидчив, поэтому плюнул, хлопнул дверцей, завёлся и уехал. Благо, права были со мной (я ведь — дурак с правами, и это не смешно)! Для начала поколесил в том же квартале, не знаю, чего искал и на что надеялся. Потом, «огородами», погнал в собственный гараж, где надёжно запер, предварительно вынув из замка зажигания ключ.

Ну разве я не дурак? Недурак бы кинул всё как есть и убрался домой от греха. Так что — дурак, ротозей и угонщик!

Машина, между прочим, неплохая, уютная и почти совсем новая. Грубо говоря, тянет покататься! А нельзя. А что можно?! Из лучших побуждений (чтобы не спёрли) спёр автомобиль, никаких данных владельца не имею (в салоне — ни документов, ни хоть чего-нибудь наводящего на след — в нише очки-хамелеоны и начатая пачка «Camel»а, в ченджере — 3 диска Depech Mode). Хоть объявление давай: ау! чья машина? Да, боюсь, затопчут. А к ментам обращаться боязно и … стыдно. Поэтому, сохраняя инкогнито, обращаюсь к вам: «Люди добрые! Христа ради, не подаяния прошу, а совета! Подскажите недоумку, чего ему делать со своим «счастьем»?