|
|
 |
|
|
|
greenn
/ (без цикла)
|
| Со скоростью звука горский трамвай... |
|---|
На бешеной скорости трудно понять – человек,
Иль душа его блындает в поисках вечного рая…
Если скорость превысит значение триста мэ. в сек*,
То перестаёт слышать звон, собственного трамвая,
Вагоновожатый, кладущий с прибором…на всех.
Его темперамент горца стёр кожу седла до дыр,
Под ним лишь, покрытые шкурой, останки кресла.
Уверен в своих убежденьях, упёрт, словно козий сыр,
В незыблемости пра-пра-рецептуры сырного теста.
Педаль ниже пола! Влетает трамвай в тоннель.
Что там звук! Свет отстал… Тишина гробовая…
Вах! Сказал аксакал,
………………………….Маладець таки, преадалель
скорост свэта!
Того или этого, точно, нэ знаю…
• принято считать С.З. = 300 м. сек.. Когда самолёт преодолевает
звуковой барьер – пилот перестаёт слышать звук двигателей.
|
|
© greenn |
|
Объём: 0.024 а.л.
Опубликовано: 27 11 2009
Рейтинг: 10.03
Просмотров: 1491
Голосов: 1
Раздел: Иронические стихи
|
|
«Генерал, наши карты дерьмо»
|
Цикл:
(без цикла)
|
«Над Москвою месяца тонкий рог»
|
Клубная оценка: Нет оценки
Доминанта:  Библиотека (Пространство для публикации произведений любого уровня, не предназначаемых автором для формального критического разбора.)
|
| Лебедь | 28-11-2009 18:27 №1 |  Автор
Группа: Passive | В трамваях нет педали газа, а по достижении числа Маха (сверхзвуковой барьер, если упрощенно)пилот вовсе не перестает слышать двигатели.
Учите матчасть, как говорится.
Сообщение правил Лебедь, 28-11-2009 18:28 | | Andy | 28-11-2009 18:55 №2 |  Автор
Группа: Passive | триста мэ. в сек думаю, красивее смотрелось бы "триста эм/сек", а то у Вас смешалось полное и сокращенное написание / произношение. Некоторые "ошибки в матчасти" объясняются, наверное, разделом стих-я. Поэт не тот, кто живёт поэзией, а тот, кто умирает ей. | | greenn | 29-11-2009 01:21 №3 | Автор
Группа: Passive | Ле-бедь, а кто говорил про педаль ГАЗА? Может это педаль реостата.
Двигатели у самолёта находятся на крыльях или в хвосте, а посему, при привышении скорости 300 м. сек., звук не догоняет пилота - и наступает тишина.
Но только у лебедей движок расположен на носу, а по-этому, назло всем, они их слышат их шум и горды своим знанием матчасти.
Скажубольше, при привышении скорости света, позади самолёта будет абсолютная темнота.
Мат вашу часть, как говорится.
Энди, я думаю, мноие похаживали в школку, и смогут всё прочитать правильно. Вы то поняли...
Спасибо
| | Просто | 29-11-2009 10:36 №4 |  Автор
Группа: Passive | Мне таки кажется что шум едет внутри :) Идея занятная, только не понял: для чего эта гонка. Того или этого, точно, нэ знаю… !!! | | Лебедь | 29-11-2009 10:51 №5 | Автор
Группа: Passive | И педали реостата в трамваях, как правило, тоже нет- вместо нее там ручка контроллера.
Независимо от того, где находятся двигатели самолета, звук распространяется по обшивке и конструкциям самолета, и гораздо быстрее чем по воздуху. Так что звук пилот все-таки слышит)
Насчет скорости света- тоже не все так просто, хотя бы потому, что материальное тело не может двигаться со скоростью света. Впрочем, это уже даже и не матчасть, а теория относительности, в которую я не хочу вдаваться)
| | ManZoo | 01-07-2010 01:59 №6 |  Автор
Группа: Passive | Бог с ними, со скоростями - если горский вагоновожатый решил преодолеть скорость света, легенды об этом подвиге могут быть расцвечены любыми догадками.
Мне понравилось, особенно, когда я чуть подогнал размеры строк.:)
"Судьба играет человеком, а человек играет на трубе". Ильф & Петрофф |
|
|
|
